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叉车的类型及特性
发布时间:2018-10-16 点击次数:1680

       叉车亦称叉式装卸机是铁路装卸机械化的重要机具之一,当下用于完整包装过的货物装卸、搬运和堆码作业;倘若再配上其它工作器具(如吊钩、推出器、夹包器),则其使用范围大大增加,用来装卸其他货物。

 

        世界大战二战以后,很多把叉车生产、使用实行了创新发展,各类品种以及产量大大增量。现在大部门国外生产叉车品种是:直叉平衡式、侧叉式、前移式、插腿式和跨车等,差不多将近500多种(起重量从0.5至55吨),这些品种质量,拥有更加标准化、系列化的特点。

 

        从叉车的动力来看有:蓄电池、汽油机、柴油机和液态石油发动机。一般来说,小吨位的多采用蓄电池和汽油机,而大吨位的则采用柴油机。由于汽油机(或柴油机)排气对空气的污染,近年来有的利用液态石油气,即在汽油机上装有液态石油装置,液态气体供发动机使用。这样可以使燃料费降低,渣和碳灰等附着物减少,发动机寿命延长,一氧化碳的废气少。

 

        建国以来。在“独立自主,自力更生”的方针指引下,我国叉车的设计制造业发展很快。为了满足国民经济各部门的需要,已成批生产直叉平衡重叉车起重量为0.5、1、1.5、2、3和5吨等六种主要规格,;其动力有蓄电池及内燃机(主要是汽油机)两种,并且逐步推广可控硅直流脉冲无级调速、液力和静压传动等新技术。

 

        除直叉平衡重叉车外,还生产了侧叉式叉车,它用于狭窄通道中装卸和搬运长件货物(如钢管、型钢、木材和水泥杆等)。侧叉式叉车具有货物工作台(货物放置台),在搬运过程中,可将货物放置工作中上,货物的重心位于四个车轮之间,视察撤走行时更加平稳安全。